Er mwyn ymateb yn weithredol i'r alwad am arbed ynni a lleihau allyriadau, a helpu i gyflawni brig carbon a niwtraliaeth carbon, mae Jiatong Group wedi cydweithredu'n weithredol â Sefydliad Ymchwil Arloesedd Cydweithredol Milwrol-sifilaidd Delta Afon Zhejiang Tsinghua Yangtze ac yn ddiweddar prynodd 18 o'r swp cyntaf. o gerbydau sydd â “technoleg galed hedfan” newydd Bws ysgafn deunydd cyfansawdd ffibr carbon ynni newydd.
Y gwahaniaeth mwyaf rhwngffibr carbonbysiau ynni newydd a bysiau traddodiadol yw eu bod yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio o gerbydau isffordd.Mae'r cerbyd cyfan yn mabwysiadu system gyrru hongiad annibynnol ochr olwyn.Mae ganddo gynllun gwastad, llawr isel ac eil fawr, sy'n galluogi teithwyr i fyrddio a marchogaeth mewn un cam heb rwystrau.Taith gyflym.
Mae'rffibr carbonMae gan fws ynni newydd deunydd cyfansawdd a brynwyd y tro hwn chwe mantais: “mwy o arbed ynni, yn fwy darbodus, yn fwy diogel, yn fwy cyfforddus, yn oes hir ac yn an-cyrydol”.O'i gymharu â'r corff metel, mae cryfder y corff cerbyd 10% yn uwch, mae'r pwysau'n cael ei leihau 30%, mae'r effeithlonrwydd marchogaeth yn cynyddu o leiaf 50%, mae ardal sefyll yr un nifer o seddi yn cynyddu mwy na 60%, ac mae egni effaith deunydd cyfansawdd ffibr carbon 5 gwaith yn fwy na dur a 3 gwaith yn fwy nag alwminiwm., Ac mae'r pellter brecio yn dod yn fyrrach ar ôl pwysau ysgafn, mae'r cerbyd yn fwy diogel i'w yrru, mae perfformiad cyfryngau cemegol yn dda, gellir ymestyn bywyd y corff 6 i 8 mlynedd, ac mae'r profiad gyrru yn well.
Am y tro cyntaf, 18 newyddffibr carbonmae bysiau cyfansawdd wedi cymhwyso dwy dechnoleg newydd: corff ysgafn a gyriant modur ochr olwyn.Mae'r defnydd cynhwysfawr o ynni tua 30% yn is na bysiau trydan pur cyffredin o'r un math.Mae'r siafftiau trosglwyddo sy'n angenrheidiol ar gyfer cerbydau traddodiadol yn cael eu dileu, ac mae'r llawr yn isel.Mae'n gyfleus i deithwyr fynd ar y bws ac oddi arno.Wedi'i gyfrifo ar sail 500,000 cilomedr o weithredu mewn 8 mlynedd, bydd 18 o fysiau ysgafn newydd yn arbed tua 2.7 miliwn cilowat-awr o drydan ac yn lleihau allyriadau carbon 332 tunnell o lo safonol.
Hebei Yuniu Fiberglass Gweithgynhyrchu Cwmni Cyfyngedigyngwneuthurwr deunydd gwydr ffibr gyda dros 10 mlynedd o brofiad, profiad allforio 7 mlynedd.
Rydym yn cynhyrchu deunyddiau crai gwydr ffibr, crwydro gwydr ffibr o'r fath, edafedd gwydr ffibr, mat llinyn gwydr ffibr wedi'i dorri, llinynnau gwydr ffibr wedi'u torri, mat du gwydr ffibr, crwydro gwehyddu gwydr ffibr, ffabrig gwydr ffibr, brethyn gwydr ffibr .. Ac yn y blaen.
Os oes unrhyw anghenion, cysylltwch â ni yn rhydd.
Byddwn yn gwneud ein gorau i'ch helpu a'ch cefnogi.
Amser post: Medi 14-2021